5月8日下午，記者來到位于武威市涼州區發放鎮賈家墩村的蘭張三四線鐵路武威東站項目建設現場，一座現代化的高鐵站映入眼簾。站房頂部，“武威東站”四個紅色大字尤為顯眼。

“目前，高鐵客運站房、地下車庫已經通過驗收，裝飾裝修、設備安裝、室外鋪裝、綠化等工程已經完成，全面進入收尾階段。”武威東站綜合客運樞紐及停車場項目經理基勝文表示，將在保證工程質量的前提下，千方百計加快進度，確保與蘭張三四線鐵路蘭武段項目同步交付運營。

走進長110多米、寬60多米、吊頂高16米的武威東站候車大廳，檢票口正前方設有電子顯示大屏，屏幕上顯示著車次、始發站、終到站、開點、站臺等信息。大廳內，飲水間、衛生間、服務臺、母嬰室、商務候車區等服務設施一應俱全。

“您好，由武威東發往中川機場方向的D1808次列車已開始檢票了，有乘坐D1808次列車的旅客，請您整理好自己攜帶的行李物品……”當清脆悅耳的高鐵報站聲在武威東站內外一次次響起，大家放慢腳步聆聽，拿起手機拍攝，記錄這讓人心潮澎湃的時刻。

記者在采訪期間，遇到了多個專程前來“探營”的市民，其中一位青年男子帶著父母和孩子以“馬踏飛燕”和“武威東站”為背景，用手機拍照留念。

“每天都能刷到武威高鐵的視頻，今天帶著家人來現場看看，沒想到建設得這么快、這么漂亮，還聽到了高鐵報站聲，我的家鄉要通高鐵了，太高興了……”這名男子感慨道。

蘭張三四線鐵路中川機場至武威段全長194.3公里，其中武威境內124.5公里，設計時速250公里，自既有的蘭州西至中川機場鐵路中川機場站引出，向西沿莊浪河谷而上，經永登縣、天祝縣，穿越烏鞘嶺至古浪縣，最后到達武威市。武威境內設有天祝西、古浪北、武威東3座車站。

武威東站是線側下式站房，總建筑面積11999平方米，建筑高度21.5米，主體為混凝土框架結構，屋頂采用鋼桁架結構，車站站房主體兩層，最高聚集人數1500人，站臺設3臺7線。

自2022年8月武威東站站房工程開工以來，中鐵建設集團蘭張三四線鐵路武威東站技術負責人王宏就一直奔波在施工一線。

“武威東站以‘漢唐古韻，涼州新章’為主題，吸取了漢唐建筑古韻，整個建筑運用極具現代感的材料和結構，既體現了漢唐盛世風采，又展現了武威當代發展風貌。武威漢簡中的儀禮簡、醫藥簡、王杖簡被史學和書法界稱為國之瑰寶，武威東站的站名就使用漢簡字體，具有特殊意義。”王宏說，武威東站站房室內整體空間以淺灰色為主色調，沙黃色為輔助色，呼應建筑顏色，體現漢簡文化特色，內部裝飾和建筑設計處處體現了武威悠久的歷史文化底蘊。

和武威東站一樣，連接武威城區與高鐵站的道路工程也進入尾聲，瀝青油面鋪筑、綠化帶苗木種植、主車道標線劃線、人行道鋪磚、交通標識牌安裝、交通信號燈安裝等均已完成。借助無人機視野，一條灰黑色雙向6車道的嶄新瀝青公路，如同一條飄帶穿過村莊，鑲嵌在武威城東大地上。

高鐵，連接城市，承載夢想。今年3月以來，蘭張三四線鐵路蘭武段“進度條”持續拉滿：3月15日試驗車開始靜態參數檢測，3月28日啟動全線聯調聯試，5月8日起進入為期30天的運行試驗階段……

“接下來我們將繼續推動站西路道路工程收尾施工，推進高鐵站前廣場市政管網配套接駁工程和站西路周邊人居環境整治等工作，確保道路如期交付使用。”武威市涼州區住建局副局長谷雅彬說。

蘭張三四線鐵路是國家中長期鐵路網規劃的重大項目，鐵路建成通車后，蘭州至武威的列車運行時間將由目前的3個多小時縮短至1個半小時左右。

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