12月17日，柳紅專用鐵路通車儀式在瓜州縣柳溝西站舉行，新建柳溝至紅沙梁專用鐵路正式通車。11時，隨著嘹亮的火車鳴笛聲響起，一列滿載煤炭的列車緩緩駛出瓜州縣柳溝西站，向東全速進發。

柳紅專用鐵路作為蘭州鐵路局管轄區域內目前最長的專用線，全長133.44公里，為單線鐵路，設計時速80公里，年貨運能力可達1000萬噸以上。柳紅專用鐵路將紅沙梁礦區與蘭新鐵路干線緊密相連，是河西走廊礦產資源運輸的重要通道之一。作為甘肅省落實國家“公轉鐵”戰略部署的重要舉措，該鐵路的建成將極大加強沿線國土及礦產資源的開發利用，提高區域路網的靈活性，促進馬鬃山經開區經濟的高質量發展。

柳紅專用鐵路自2022年6月開工建設以來，甘肅建投集團全體參建人員在荒漠無人區的惡劣自然環境中，頂烈日、戰風沙、斗嚴寒，克服了一個又一個難關，共同完成項目建設任務。2023年10月，柳紅專用鐵路全線路基主體施工圓滿完成。2024年5月，全線最長大橋建設任務告捷。7月項目正線實現軌通。11月通過動態驗收、初步驗收、安全評估，確保今日正式通車。

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