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山不再高 路不再遠

——武都至九寨溝高速公路建設見聞

新甘肅·甘肅日報記者 王小樞 左玉麗 劉健 曹立萍 王煜宇 新甘肅·每日甘肅網記者 馬海俊
2024年02月25日11:04 | 來源:甘肅日報
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隴南,素有“秦隴鎖鑰,巴蜀咽喉”之稱。這里群山連綿、江河密布,交通不便是制約這片土地發展的最大因素。

進入新時代,隨著一大批公路項目先后實施建設,隴南的交通狀況發生翻天覆地的變化,一條條通衢大道為當地經濟社會快速發展提供了有力支撐。

春節前夕,記者走進即將全線通車的武都至九寨溝高速公路項目現場,深深感受到了高速公路建設給沿線群眾出行和經濟發展帶來的新氣象。

又一南向大通道

從武都市區出發駛入G75蘭州至海口國家高速公路,車行10多分鐘,就到了武都區桔柑鎮境內。

“從前面的分岔路口往九寨溝方向走,就上了武九高速。”省公航旅武九高速項目辦副主任張全紅介紹。

武九高速公路是G8513平涼至綿陽國家高速公路的重要組成部分。這條路起于桔柑鎮,向西南方向綿延100.14公里,在甘川界的青龍橋與在建的九寨溝至綿陽高速公路順接,是甘肅省又一南向大通道。

項目地處秦嶺山脈的西延地區,沿線山脈、峽谷、河流縱橫交織,沿線分布有60余條泥石流溝、35處滑坡、10處斷層帶,地質條件極為復雜,暴洪、泥石流等自然災害頻發。因此,武九高速公路的施工難度在全省公路建設上位居前列。

“橋隧比達到了82.3%,橋連隧、隧連橋,全線80%以上的不是橋,便是隧。”張全紅說。

修路搭橋,科技賦能。武九高速公路實施了一系列科技攻關項目,應用了無堿環保速凝劑噴射混凝土、V級圍巖微臺階法施工、整體式電纜溝一體化澆筑、鋼筋焊接機器人等一系列的新技術、新材料、新工藝。

“在尖山溝特大橋,我們采用跨徑220米的上承式鋼管混凝土桁架拱,跨度在甘肅省同類型橋梁中位列第一,既節約了造價,又與自然環境融為一體。”張全紅說。

2022年12月31日,經過全體建設者5年的攻堅克難,武九高速公路桔柑至臨江段、文縣縣城至青龍橋段建成通車,全線未通車部分僅剩高樓山特長隧道所在的30公里臨江段至文縣縣城段。

穿越高樓山

高樓山,是橫亙在武都和文縣之間的一座大山。車輛要從武都前往文縣方向入川,高樓山是必經之地。

高樓山山似高樓,平均海拔2151米,最高峰達到4187米。車輛翻越高樓山,需沿國道212線盤山而行。這一路,坡陡彎急,還有一段有名的“十二道拐”,稍有不慎就可能遇到險情。

“沒走過的人開車要2小時以上,就算是熟悉路的司機,至少也要1個半小時。武九高速高樓山特長隧道通車后,車輛只需10分鐘就能穿越高樓山。”張全紅說。

正因如此,高樓山特長隧道的建設進展始終牽動著沿線群眾和過往司乘人員的心。然而,這條隧道的建設過程卻異常艱難。

高樓山特長隧道是武九高速公路項目的關鍵控制性工程,全長12.26公里,是甘肅省第二長公路隧道。由于隧址區域相對高差達到2072米,最大埋深1680米,施工人員在建設過程中,遇到了罕見的巖爆現象。

“地應力極高,掘進過程中,破碎的巖體往往就像子彈一樣打下來,給施工安全造成嚴重威脅。”張全紅告訴記者。

此外,高樓山特長隧道還是省內集突涌水、溶蝕結晶、高地溫、瓦斯等多種復雜技術難題為一體的特長隧道。

為推動這條隧道建設,建設單位開展了巖爆治理技術、突涌水治理技術等一系列課題研究和科技攻關。針對高地應力巖爆問題,引進了水利微震監測技術,隧道巖爆發生部位、概率、等級的預測準確率和精度得到了很大程度提高。最終,高樓山特長隧道在2023年10月28日實現雙線貫通。

“目前,除斜井通風工程外,隧道的其余工程已經基本結束,我們將全力以赴加快進度,力爭早日實現全線通車。”在高樓山特長隧道建設現場,張全紅表示。

綠色路 旅游路

武九高速公路是一條綠色路。

在建設中,這條高速公路避繞了尖山省級自然保護區實驗區、外納鄉土著魚類產卵場、博峪河省級自然保護區、白水江重口裂腹魚國家級水產種質資源保護區、文縣大鯢省級自然保護區等生態環境敏感區域。

為保護生態環境,建設單位針對性地開展了3項創新研究和17項重點綠色技術應用示范。2023年,武九高速公路被中國公路學會評為“最美綠色高速”。

在臨江服務區,武九高速公路運營負責人劉振東告訴記者,臨江服務區的供暖、污水處理等系統全部遵循了綠色的建設理念,全面實現了節能環保、零污染。

“服務區日常的電力都是由光伏發電供應的。”他指著停車區上頂棚上鋪設的光伏板說。

武九高速公路是一條旅游路。

這條高速全線運營通車后,武都至九寨溝的行車時間將由以前的5小時縮短至2個多小時,極大方便游客經隴南前往九寨溝,也將帶動文縣、武都等地旅游業發展。

“2023年旅游旺季,每天都有不少游客在服務區停留。有前往九寨溝的,也有從四川方向來甘肅旅游的。高樓山隧道通車后,游客量肯定還會大幅增加。”劉振東說。

為了迎接即將到來的旅游熱,武九高速公路運營單位計劃以交旅融合的發展思路,進一步完善服務區功能,帶動當地群眾增收。

“我們將在臨江服務區打造橄欖油主題體驗館,全面展示隴南油橄欖從生長期到果實成熟、制作生產的全過程,游客可親身體驗壓榨橄欖油;規劃建設商品種類豐富、服務業態齊全、價格優惠適中的商超一體購物中心;在石坊服務區打造開心農場、動物會客廳、紫藤長廊等打卡點,后續再逐步建成房車露營地、綠色生態主題帳篷、特色采摘園等。”劉振東說。

(責編:周婉婷、王彤)

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