“以前想找個地方熱熱飯、休息一會不容易，現在工會給我們建了個‘家’，累了渴了，可以回‘家’休息。”剛結束一單派送任務的外賣騎手高學，走進了白銀市白銀區水川路的“新就業形態勞動者驛站”。

高學口中的這個“家”，約110平方米，微波爐、飲水機、應急醫藥箱、充電器、雨傘、工具箱等生活必需物品一應俱全，驛站內整齊擺放著4套桌椅板凳，左側的書架上放著黨建、文學、勞動法律法規、工會工作等各類圖書，可供快遞員、外賣送餐員、出租車司機等新就業形態勞動者休息時翻閱。

“2022年以來，我們舉全工會之力、聚各方資源，全力抓好‘新就業形態勞動者驛站’建設，讓新就業形態勞動者能就近找到服務平臺，享受驛站的溫馨服務。”白銀市總工會黨組書記、常務副主席張兆永介紹，全市已高標準建成10個“新就業形態勞動者驛站”，彰顯了工會組織“娘家人”的關懷和溫度。

白銀市“新就業形態勞動者驛站”建設是甘肅省各級工會組織辦好這一為民實事，做好新就業形態勞動者權益保障工作的一個縮影。如今，走進勞動者驛站喝口水、歇歇腳，成了許多新就業形態勞動者的習慣。

2022年初，省委省政府將“建設100個新就業形態勞動者驛站”列為10件民生實事之一，省總工會作為牽頭單位，高度重視、迅速行動，召開調度會，發布“動員令”，指導全省各級工會實地調研論證，合理選址。在人流量大、臨街、物流園區、快遞網點等新就業形態勞動者工作相對集中的區域，建設85個標準型驛站；在高速公路服務區建設15個示范型驛站，按“會、站、家”一體化要求制定具體實施方案，確保100個“新就業形態勞動者驛站”建設高標準、高質量推進。

工作開展以來，省總工會、省交通運輸廳通力協作，聚焦貨車司機的煩心事操心事揪心事，圍繞絲綢之路經濟帶，以G30連霍高速公路為主布局，結合路段、車流、基礎條件等因素選址建設15個示范性驛站(司機之家)，積極開展多種形式的貼心服務，幫助解決貨車司機急難愁盼問題。

冬日的清晨，一輛輛滿載貨物的大卡車緩緩駛入蘭州市榆中縣連霍公路接駕嘴服務區，司機師傅結束在高速上的奔波，終于可以在“司機之家”換身干凈衣服、吃口熱飯，安心休息……

這是在全省各“司機之家”經常見到的情景，長途奔波的貨車司機們再也不用擠在狹窄的駕駛室里吃飯、休息，而是在設有休息室、圖書角等寬闊、干凈、溫暖的“家”里享受辛苦后的休息與放松。像這樣設備齊全、功能完善的高速公路服務區“司機之家”，目前甘肅省已建成15個，進一步改善了貨車司機的從業環境。

“作為絲綢之路黃金通道的甘肅，東西長1600多公里，每天約有10多萬名司乘人員奔波在路上，高流動性的特點需要全過程、全路程的服務，我們必須把工會組織和陣地建到貨運鏈上，為他們加入工會、享受工會服務提供便利。”省總工會有關負責人介紹，省總工會正在依托高速公路服務區建成的“新就業形態勞動者驛站（司機之家）”，探索建立貨車司機工會組織，對流動會員按照“一地入會、多重服務”的原則進行服務，將驛站打造成工會組織團結引領貨車司機群體的重要服務陣地。

截至2022年9月底，100個“新就業形態勞動者驛站”(15個示范型+85個標準型)全部建設完成，并投入使用。此外，各市州及蘭州新區又按照建設標準并結合當地實際，超任務建設驛站22個，為甘肅省各市州新就業形態勞動者提供“冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、累可歇腳”的暖心服務，讓長途奔波的貨車司機可以停車休息，也讓在城市內奔忙的快遞小哥、外賣送餐員、網約車司機等有了一個可以喝口水、小憩一下的“溫馨港灣”。

省總工會將充分利用驛站平臺，督促指導各地繼續聚焦解決新就業形態勞動者最關心最直接最現實的急難愁盼問題，強化驛站日常運營管理，創新服務形式、豐富服務內容，實現對象擴面、服務延伸，為全面建設社會主義現代化幸福美好新甘肅貢獻工會智慧和力量。

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